Die FIA nutzt die NFC-Technologie, um die Echtheit von Rennanzügen zu zertifizieren

Im April 2016 begannen mehrere Teams bei vom Internationalen Automobilverband (FIA) organisierten Veranstaltungen, RFID-Systeme zur Authentifizierung von Climacool-Rennanzügen des britischen MotorSportausrüstungsunternehmens Fyshe zu verwenden. Seitdem beginnt Fyshe damit, NFC-RFID-Tags in Rennanzüge einzunähen. Das Unternehmen hofft, dadurch sicherzustellen, dass die im Wettbewerb verwendeten Rennanzüge, Stiefel und Helme von der FIA zugelassen sind.

Derzeit kennzeichnet Fyshe keine Handschuhe, Schuhe oder Unterwäsche. Christopher Nurse, Gründer und Geschäftsführer von Fyshe, sagte, dass diese Tags künftig dazu dienen werden, die Produktlebensdauer von Waren zu verfolgen. Fyshe ist der exklusive britische Importeur und Vertreiber von Kart-Helmen und Zubehör. Die Etikettenverfolgungsmethode trägt dazu bei, dass die Produkte den neuesten FIA-Standards entsprechen.

(FIA GT PRO-Titelverteidiger Richard Lietz demonstriert, wie man mithilfe einer Smartphone-RFID-App die Echtheit eines Climacool-Rennanzugs überprüft.)

Fyshe bietet auch eine Smartphone-Anwendung RFID an. Rennfahrer und Veranstaltungsinspektoren können mit NFC-Mobiltelefonen RFID-Tags auf Kleidung lesen und auf bekleidungsbezogene Daten zugreifen und diese verwalten.

Fyshe verwendet NFC-Technologie, um die Echtheit von Rennanzügen zu überprüfen und sicherzustellen, dass sie den relevanten Vorschriften und Standards der FIA und SFI (einer gemeinnützigen Organisation, die Qualitätsstandards für Rennausrüstung veröffentlicht) entsprechen.

Fyshe wurde 2002 gegründet und ist ein auf den Verkauf von Motorsportausrüstung an FIA-Fahrer spezialisiertes Unternehmen. Nurse sagte: „Rennsport ist zu einem internationalen Sport geworden, und Rennanzüge kommen immer mehr auf den Markt, was auch die Überprüfung der Ausrüstung immer komplexer macht.“

Beispielsweise erfüllen nur einige Rennanzüge die FAI- und SFI-Flammschutz- und Materialanforderungen. Diese Rennanzüge, Helme und anderes Zubehör sind oft sehr teuer. Einige Rennfahrer kaufen möglicherweise billige Ausrüstung, aber es ist wahrscheinlich, dass diese den Anforderungen nicht entspricht. Daher müssen die Renninspektoren der FIA feststellen, ob der Rennanzug die relevanten Anforderungen erfüllt.

Die FIA verkauft auch holografische Bilder an autorisierte Bekleidungsanbieter. Generell sind holografische Bilder jedoch weniger sicher als die NFC-Technologie, da sie gefälscht werden können und es keine Möglichkeit gibt, sicherzustellen, dass der richtige Rennanzug verwendet wird. Ab April dieses Jahres begann Fyshe damit, an jedem Climacool-Rennanzug RFID-NFC-RFID-Tags anzubringen. Jedes Tag verfügt über einen integrierten 13,56-MHz-NXP-Chip, der mit dem ISO 14443-Standard kompatibel ist. RFID bietet außerdem eine Anwendungs- und Content-Management-Software zum Speichern und Verwalten von NFC-Tag-bezogenen Daten. Die Tag-ID ist auch mit der Farbe, Größe und dem Herstellungsdatum des Rennanzugs verknüpft.

Bei der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft auf dem Silverstone Circuit kommen intelligente NFC-Rennanzüge zum Einsatz. Mit NFC-Mobiltelefonen können Mitarbeiter die ID-Nummern der Rennanzug-Tags auslesen. Die App kann Rennanzugdaten anzeigen und eine Verifizierung durchführen.

Beim Rennen in Silverstone begannen das Abu Dhabi Racing Team und das KCMG Racing Team, elegante Rennanzüge zu tragen. Fyshe bindet auch Rennanzuginformationen (einschließlich Name des Rennfahrers, Team, einzigartige Designinformationen des Rennanzugs) und Tag-ID.

(Wenn das Smartphone den RFID-Tag des Rennanzugs liest, zeigt der RFID-Tag den Namen des Fahrers, das Team und andere Informationen an.)

Fyshe hat an allen Kleidungsstücken NFC-RFID-Tags angebracht und die RFID-Software speichert auch Benutzerinformationen. Beginnend mit der App begann das Unternehmen auch über neue Möglichkeiten zur Nutzung der Technologie nachzudenken. Rennfahrern gefällt die Idee, Krankenakten an Rennanzüge zu binden. Wenn ein Fahrer während eines Rennens einen Unfall hat, kann das medizinische Personal auf diese Weise die Tag-Informationen lesen und die medizinischen Informationen lesen. Auf diese Weise kann das medizinische Personal Informationen über Arzneimittelkontraindikationen wie eine Penicillinallergie bei Fahrern erhalten.

 Diese Daten werden jedoch nicht innerhalb der RFID-Anwendung gespeichert. Diese Daten werden von Organisationen wie der FIA verwaltet. Dies liegt daran, dass die Daten vertraulich und vertraulich sind, auf sicheren Servern gespeichert und nur autorisierten medizinischen Teams zur Verfügung gestellt werden.

Fyshe ist auch ein Helmhändler und verhandelt derzeit mit japanischen Helmherstellern über die Einbettung von NFC-Chips in Helme. Der NFC-Chip zeigt das Nutzungsdatum des Helms an. Dies verbessert die Helmsicherheit.

Bisher sind die Rennfahrer mit den RFID-Tags sehr zufrieden und Fyshe plant, NFC in Zukunft auch in anderen Produkten wie tragbaren Geräten einzusetzen.