Dank der RFID-Sicherheitsmanagementtechnologie für Schulbusse im Internet der Dinge können Schulbusse sicher reisen

Schulbusse sind in unserem Land vor allem TranSportmittel, die speziell von minderjährigen Schülern in Kindergärten, Grundschulen und Mittelschulen genutzt werden. Aufgrund des allgemeinen Mangels an Sicherheitsbewusstsein bei Kleinkindern und Grundschülern ist die Verkehrssicherheit das Wichtigste für die Sicherheit von Schulbussen. Es bestehen potenzielle Gefahren für die Verkehrssicherheit wie Überladung, Geschwindigkeitsüberschreitung, illegales Fahren, Übermüdungsfahren usw. sowie mögliche Schäden an Schulbussen durch andere auf der Autobahn fahrende Fahrzeuge. Zweitens umfasst die Sicherheit von Schulbussen auch die persönliche Sicherheit der Schüler im Fahrzeug während der Fahrt, die mechanische und elektrische Sicherheit des Fahrzeugs usw.

Die Internet-of-Things-Technologie integriert Sensorik, Fernkommunikation, Netzwerk, Computerinformationssystem und andere Technologien. Durch die Nutzung von Funkfrequenzidentifikation, globaler Satellitenpositionierung, geografischen Informationssystemen und Netzwerktechnologien als Kernstück der Internet-of-Things-Technologie kann eine umfassende Echtzeitüberwachung der mechanischen und elektrischen Sicherheit von Schulbussen, der Fahrsicherheit, der Fahrersicherheit und der Schülersicherheit erfolgen erreicht und bildet eine Grundlage für die Sicherheit von Schulbussen. Das Management stellt die aktuellsten und genauesten Basisdaten bereit. Und die IoT-Technologie ist in der Verkehrssicherheit bereits ausgereift. Unter ihnen ist RFID der Hauptträger von Internet-of-Things-Anwendungen. Die RFID-Technologie wird hauptsächlich zur Identifizierung in Sicherheitsmanagementsystemen für Schulbusse eingesetzt. Im Sicherheitsmanagement von Schulbussen können geografische Informationssysteme die Fahrrouten von Fahrzeugen in Form von Grafiken beschreiben, Straßenverkehrsbedingungen anzeigen, Unfallstellen lokalisieren, Notfallrettungsdienste einleiten und Verkehrsführungspläne bereitstellen usw.

Das Schulbus-Sicherheitsmanagementsystem ist im Allgemeinen in drei Subsysteme unterteilt, die drei integrierten Arbeitsplattformen entsprechen, nämlich das Schulbus-Bord-Subsystem (Bordplattform), das Schulbus-Schulmanagement-Subsystem (Tagesmanagement-Plattform) und das Abteilungsschulbus-Überwachungs-Subsystem (Aufsichtsplattform).

Die Hauptdaten innerhalb jeder Plattform des Schulbus-Sicherheitsmanagementsystems und zwischen Plattformen sind: (1) GPS-Daten des Fahrzeugs, auf deren Grundlage die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Fahrbahn berechnet werden können; (2) Personal-RFID-Informationen, auf deren Grundlage Echtzeitinformationen abgerufen werden können. Grundlegende Informationen über die Anzahl der Fahrgäste und jeden Schüler im Bus; (3) Mechanische und elektrische Daten bei laufendem Fahrzeug. Diese Daten können mit normalen Fahrzeugparametern verglichen werden, um den Sicherheitsstatus des Schulbusses zu bestimmen und frühzeitig vor ungewöhnlichen Situationen zu warnen. ( 4) Videoinformationen im Auto, einschließlich der Echtzeitbedingungen im Auto, der Arbeit von Fahrern und Bordlehrern, dem Ein- und Aussteigen von Schülern und dem Abholen und Aussteigen der Eltern usw.; (5) Geografische Informationen, Verkehrsbedingungen, Textinformationen (z. B. Wetterinformationen, besondere Hinweise) usw.), behördliche Richtlinien usw.

Das Bord-Subsystem des Schulbusses umfasst hauptsächlich RFID-Lesegeräte, GPS-Empfangsgeräte, Videoüberwachungseinrichtungen, Alarmgeräte und drahtlose Kommunikationsgeräte. Hochleistungs-Schulbusse können mit mechanischer und elektrischer Leistungserfassungsausrüstung des Fahrzeugs nachgerüstet werden. Das Fahrzeugsubsystem ist die grundlegendste Komponente des Sicherheitsmanagementsystems für Schulbusse. Es übermittelt nicht nur wichtige Echtzeit-Rohdaten, sondern nimmt auch Steuerinformationen von der Managementplattform entgegen. Um einen reibungslosen Betrieb und eine komfortable Bedienung des Fahrzeugsubsystems zu gewährleisten, sollte das Fahrzeugsubsystem in eine Gesamtbetriebsplattform integriert werden. Die Fahrzeugplattform integriert hauptsächlich die folgenden Einrichtungen:

(1) RFID-Gerät: Das am Fahrzeug montierte RFID-Lesegerät ermittelt über das vom Schüler getragene elektronische Armband automatisch die genaue Anzahl der Personen, die in den Bus ein- und aussteigen. liest die Identität des Fahrers und des begleitenden Lehrers RIFD. Wenn Eltern ihre Kinder abholen, lesen Sie die ID-Nummer der Eltern ab. Es kann RFID-Karten aus der Ferne identifizieren und ermöglicht es Fahrern und Lehrern, Elterninformationen per Spracheingabe einzuholen, um Fälschungen und falsche Verbindungen zu vermeiden. Die tatsächliche Anzahl der Personen im Bus wird an geeigneter Stelle mit auffälligen Zahlen angezeigt, um die unerwartete Situation zu vermeiden, dass Kinder im Bus zurückbleiben, wenn der Schulbus anhält.

(2) Videoüberwachungsausrüstung: Die Videoerfassung und -speicherung erfolgt durch Kameras, die an wichtigen Stellen im Auto installiert sind, und die Videodaten werden über das drahtlose 3G-Hochgeschwindigkeitskommunikationsnetzwerk an das Schulverwaltungszentrum gesendet.

(3) GPS-Ausrüstung: Erhalten Sie die dynamische Raumkoordinate in EchtzeitInformationen über den Schulbusbetrieb erfassen und zur Verarbeitung und Berechnung an das System übermitteln.

(4) Drahtloses Kommunikationsgerät: Wählen Sie ein drahtloses 3G-Hochgeschwindigkeitskommunikationsnetzwerk, um reibungslose Signale und eine vollständige Videodatenübertragung bei großem Datenverkehr zu gewährleisten.

(5) Alarmsystem: Automatischer Alarm, automatische Bremsung und Verzögerung, wenn ein mechanischer oder elektrischer Fehler des Fahrzeugs auftritt; Alarm und automatische Aktivierung der Feuerlöscheinrichtung im Brandfall; Automatischer Anruf bei 110, 120 und anderen öffentlichen Alarmsystemen in Gefahrensituationen; Manueller Alarmknopf. Unter besonderen Umständen sendet der Fahrer ein Alarmsignal an die Schulverwaltungszentrale.

Die Schulverwaltungsplattform erledigt hauptsächlich die tägliche Verwaltung von Schulbussen und lädt Schulbus-Betriebsdaten in Echtzeit auf die Überwachungsplattform hoch. Das Schulbus-Schulmanagement-Subsystemnetzwerk übernimmt das Modell eines 3G-Mobilkommunikationsnetzwerks + Hochgeschwindigkeits-Breitbandnetzwerks (Twisted Pair oder Glasfaser-Hochgeschwindigkeits-Stern-Ethernet). Das drahtlose Kommunikationsnetzwerk wird für die Datenübertragung mit der mobilen Schulbusplattform verwendet, und die Verbindung mit dem Überwachungssystem der zuständigen Regierungsbehörden wird über das Hochgeschwindigkeits-Breitbandnetzwerk realisiert. Das Schulverwaltungssubsystem nutzt mehrere Computer, um ein lokales Netzwerk zu bilden, um den Empfang von Videoüberwachungsinformationen, die GPS-Verfolgung und -Positionierung sowie den Echtzeitempfang von Personal- und Fahrzeuginformationen parallel zu vervollständigen. Die Hauptfunktionen der Schulverwaltungsplattform sind:

(1) GPS-Positionsverfolgung des Fahrzeugs

Empfangen Sie die vom GPS des Fahrzeugs gesendeten geografischen Koordinateninformationen, um den Schulbus zu lokalisieren und zu verfolgen. Qualifizierte Schulen können geografische GIS-Informationssysteme hinzufügen, um Positionsinformationen automatisch auf elektronischen Karten anzuzeigen. Administratoren können den genauen Standort, die Geschwindigkeit, den Fahrweg usw. des Schulbusses ermitteln. Stellen Sie sicher, dass Schulbusse während der normalen Öffnungszeiten und auf den ausgewiesenen Routen fahren, um Geschwindigkeitsüberschreitungen, unbefugte Änderungen der Fahrrouten usw. zu verhindern.

(2) Senden und Empfangen von Textnachrichten

Es kann Warnmeldungen senden, um den Fahrer an anormales Fahren von Schulbussen zu erinnern, und kann außerdem temporäre Kurznachrichten, Benachrichtigungen und andere Textnachrichten senden und empfangen, z. B. über Wetter, Straßenbedingungen, anormale Situationen usw.

(3) RFID-Informationsmanagement

Einschließlich der Ausgabe, Dateneingabe, Aktualisierung usw. verschiedener RFID-Karten. Diese Funktion ist die wichtigste Funktion im Schulbus-Sicherheitsmanagementsystem und kann die Vorteile der Anwendung der Internet-of-Things-Technologie im Schulbus-Sicherheitsmanagement gut widerspiegeln.

Zu den vom System benötigten RFID-Karten gehören hauptsächlich Fahrerkarten, Personalkarten, Studentenbuskarten sowie Abhol- und Bringkarten für Eltern. Unter anderem verwenden die Fahrerkarte und die Personalkarte RFID-Karten, die aus nächster Nähe gelesen werden können. Personalkarten können in Karten für Schulleiter, Sicherheitsinspektoren für Schulbusse und Busbegleiter unterteilt werden. Die RFID-Karten von Lehrkräften, Mitarbeitern und Fahrern können auch für die elektronische Anwesenheitskontrolle, Zugangskontrolle, Systemautorisierung usw. verwendet werden. Für Studentenbuskarten, insbesondere für Kindergartenkinder, werden elektronische Armbänder verwendet, die einfach zu tragen und zu verwenden sind. RFID-Karten für Schüler enthalten Namen, Geschlecht, Alter, Klasse, Privatadresse, Kontaktinformationen, Fotos usw. Die Elternkarte verwendet eine RFID-Karte, die aus großer Entfernung gelesen werden kann, sodass Eltern ihre Identität identifizieren können, ohne ins Auto zu steigen . Um sicherzustellen, dass das Kind sicher und korrekt den Eltern übergeben wird, ist es am besten, die „Dual-Card-Matching“-Methode zu übernehmen. Sicherheitsmechanismus, d. h. nur wenn die Angaben auf dem ElternAusweis und dem vom Kind getragenen Schülerausweis übereinstimmen, darf der Elternteil das Kind abholen. Dank der RFID-Karte können die detaillierten Informationen zum Ein- und Aussteigen der Schüler sowie zum Abholen und Aussteigen der Eltern automatisch vom System erfasst werden.

Eine wichtige Funktion dieses Moduls besteht darin, dynamisch die tatsächliche Anzahl der Personen im Fahrzeug zu ermitteln, um eine Überladung zu verhindern. Gleichzeitig wird durch den Abgleich der Busdaten der bei der Schule angemeldeten Schüler verhindert, dass Schüler Haltestellen verpassen oder verpassen oder im Auto vergessen werden.

(4) Kontakt zu Hause: hauptsächlich für Schulen/Eltern zur Veröffentlichung/Abfrage des Betriebsstatus des Schulbusses, des Fahrstatus der Schüler usw. über das Internet, Textnachrichten, Telefonanrufe usw.

(5) Systemwartung: grundlegende Informationseingabe, Benutzerrechteverwaltung, data Statistiken, Analysen und andere Funktionen.

Das Sicherheitsüberwachungs-Subsystem wird von Aufsichtsbehörden wie Bildungsbehörden, Sicherheitsaufsicht, Verkehrspolizei usw. verwendet. Über die Überwachungsplattform kann die Aufsichtsabteilung in Echtzeit die Anzahl der Passagiere, Videos, Fahrzeugbesitz der Schule und Fahrzeuge abrufen Geschwindigkeits- und andere Informationen zu allen Schulbussen, die innerhalb des Zuständigkeitsbereichs verkehren, und Abgabe von Aufsichtsgutachten an das Schulverwaltungszentrum; Mit Hilfe der elektronischen GIS-Karte der Verwaltungsregion, Verkehrsmanagement- und Befehlsinformationen können die Regulierungsbehörden auch die Betriebsrouten von Schulbussen in der Region überprüfen, angemessene Verkehrsbefehle auf der Grundlage der Verkehrsbedingungen durchführen und für günstige Verkehrsbedingungen sorgen Schulbusse.

Die Sicherheit von Schulbussen betrifft Tausende von Haushalten und beeinträchtigt das Familienglück und die soziale Stabilität. Die Technologie des Internets der Dinge verfügt über umfassende Anwendungserfahrung im Transportwesen, im öffentlichen Nahverkehr und in anderen Bereichen, die dem Schulbusbetrieb ähneln. Daher ist die Entwicklung und Anwendung von Sicherheitsmanagementsystemen für Schulbusse auf Basis der Internet-of-Things-Technologie von praktischer Bedeutung und Machbarkeit. Der Einsatz fortschrittlicher Internet-of-Things-Technologie kann den starren und „selbstlosen“ Menschen freien Lauf lassen. Eigenschaften technischer Mittel und bauen einen wichtigen technologischen Schutzwall für die Sicherheit von Schulbussen auf.