RFID hat sich im Bereich des Behältermanagements rasant weiterentwickelt

Der weltweite Güterverkehr nutzt meist Container als TranSportmittel an verschiedenen Orten, insbesondere gibt es eine ganze Reihe von Schiffscontainern. Containerhersteller und Containertransportmanagementunternehmen übernehmen umfangreiche statistische Verwaltungsaufgaben wie Produktionstransporte, Fertigprodukttransporte sowie Stapelung und Lagerung. Die RFID-Radiofrequenz-Identifikationstechnologie wird von der Containertransportindustrie aufgrund ihrer Eigenschaften wie schneller Erkennungsgeschwindigkeit, hoher Lesegenauigkeit, Kontaktfreiheit und starker Anpassungsfähigkeit an die Umgebung bevorzugt. RFID hat sich im Bereich des Behältermanagements rasant weiterentwickelt.

Nachdem der Container produziert und das Werk verlassen hat, erfasst die RFID-Technologie die Standort- und Statusdaten des Containers. Die RFID-Technologie kann sich an die raue Umgebung der Containerproduktionslinie und der Metallkistengruppe auf dem Hof anpassen. Es kann die Container und Transportfahrzeuge während des Offline-Betriebs und des Transports der fertigen Produkte überwachen. Die Echtzeitverfolgung ermöglicht die Verwaltung von Containern (Container-Produktionsmanagement), Konsignationsfahrzeugen (automatische Frachtabrechnung) und die automatische Hofverwaltung (Container-Lagerstatus).

Der Einsatz der RFID-Technologie im Containerbereich ermöglicht eine genaue Kontrolle und Verfolgung von Containerinformationen. Im Vergleich zu Anwendungen in der Industrieautomation und anderen Bereichen weist der Einsatz elektronischer RFID-Tags in der ContainerLogistik und im Transportwesen große Besonderheiten auf. Elektronische RFID-Tags sind in Containern auf See, in Docks, auf Werften und an anderen Orten im Umlauf. Die Arbeitsumgebung weist Temperaturunterschiede auf und kann in verschiedenen rauen Umgebungen eingesetzt werden.

Zusammensetzung des RFID-Containermanagementsystems

RFID-Kartenausgeber, RFID-Lese-/Schreibgerät, elektronisches RFID-Tag (elektronisches Containeretikett und elektronisches Anhängeretikett), Antenne, fahrzeugmontiertes Lesesystem, Subsystem zur Überwachung des Werksausgangs, Subsystem zur automatischen Hofverwaltung, Subsystem zur zentralen Überwachung.

(1) Subsystem des zentralen Überwachungszentrums: Überwacht den Betrieb anderer Subsysteme und interagiert mit anderen Subsystemen. Führen Sie Container-Informationsmanagement und Transportfahrzeug-Informationsmanagement, Datenstatistiken und -analysen sowie Frachtabrechnung durch und bieten Sie Kunden Abfragedienste für Containerinformationen an.

(2) Fabriküberwachungssubsystem: Überwacht und zeichnet Fabrikcontainerinformationen, Versandfahrzeuginformationen, Ereigniszeit, Bediener usw. auf. Analysieren Sie den Fabrikzustand verschiedener Container statistisch.

(3) Yard-Container-Managementsystem: Überwacht und zeichnet Containerinformationen auf, die das Tor passieren, die entsprechenden Zugfahrzeuginformationen, Vorfallzeit, Bediener und andere Informationen, verwaltet die Stapelortinformationen von Containern im Yard und ermittelt schnell und genau den Containerstatus ; Es verfügt über eine anschauliche 2D-Containerplatzkarte sowie Funktionen zum Platzieren und Finden von Containern.

Workflow für die Verwaltung von RFID-Behältern

(1) Schreiben Sie eine Karte in der Containerwerkstatt. Wenn der fertige Behälter die Produktionslinie verlässt, werden die entsprechenden Behälterinformationen wie der Behältercode über die Systemsoftware und den Kartenschreiber in das leere elektronische RFID-Tag geschrieben und das codierte Etikett wird am Behälter angebracht. Der Hochhubwagen der Produktionsanlage Das Lesesystem bestätigt die Containernummer vor Verlassen des Werks.

(2) Ablesung der Behälter im Werk. Bestätigen Sie, dass der Fabrikcontainer per Anhänger aus der Produktionsanlage transportiert wird, und fahren Sie zum Lagerplatz. Das am Werksausgang installierte Lesegerät liest die Informationen zum Containeretikett und zum Anhänger (wenn das Lesen des Etiketts fehlschlägt, kann das Personal am Ausgangsüberwachungspunkt die Kartonnummer manuell eingeben) und übermittelt sie an das Werk. Im Überwachungssubsystem lädt das System es über das Internetnetzwerk in das zentrale Überwachungssubsystem hoch.

(3) Lesung am Hoftoreingang. Wenn der Container das Hoftor betritt, liest das RFID-Lesegerät am Hofeingangstor die elektronischen RFID-Tags des Containers und des Fahrzeugs und speichert die Fahrzeuginformationen, Containerinformationen und deren Übereinstimmungsbeziehung, Ankunftszeit usw. im Yard-Management-Subsystem. Gleichzeitiges Hochladen in das zentrale Subsystem.

(4) Container auf dem Hof abstellen/abholen. Nachdem der Container den Hof erreicht hat, platziert das Staplersystem den Container auf der vom zentralen Subsystem zugewiesenen Stapelposition. Das fahrzeugmontierte Lesegerät liest automatisch die Informationen der erfassten Container aus. Die DatenintegrationDie Kommunikation erfolgt über drahtlose Datenübertragung mit der zentralen Datenbank in der Leitwarte. Nach der Überprüfung werden die Behälter an der in der Anlagengrafik angegebenen Stelle gestapelt. Beim Aufnehmen eines Containers findet das Staplersystem entsprechend der grafischen Anleitung den entsprechenden Container. Das Lesegerät liest das elektronische Etikett am Container, überprüft, ob der Container abgeholt werden soll, und entnimmt den Container.

(5) Wenn der Container den Hof verlässt. Das Lesesystem am Ausgang des Hofes liest die Etiketten von Containern und Fahrzeugen am Ausgang, ermittelt, ob es sich bei den transportierten Kisten um diejenigen handelt, die versandt werden sollen, und nach der Bestätigung werden die Fahrzeuginformationen und die Kisteninformationen abgeglichen und die Informationen und Abfahrtszeit werden in der lokalen Datenbank und der zentralen Datenbank (MAS-Datenbank) gespeichert. Wenn die Behälterinformationen erfolgreich gelesen wurden, entfernt das Personal das Etikett zum Recycling und beginnt mit der nächsten Antragsrunde.

An wichtigen Punkten wie dem Eingang zur Containerfabrik und dem Ein- und Ausgang des Lagerplatzes werden Lesegeräte installiert, um das dynamische Lesen von Etiketten ohne Unterbrechung zu ermöglichen, die Lieferung, den Transport und die Lagerung von Offline-Produkten zu beschleunigen und die Genauigkeit zu verbessern Informationserfassung und Reduzierung der Mitarbeiterzahl. Manuelle Arbeit in rauen Umgebungen.

Die RFID-Technologie ist im Containermanagement weit verbreitet. Die RFID-Technologie kann eine genaue Echtzeit-Containerhistorie und den aktuellen Status, die Fahrzeughistorie, den Lagerort sowie die Aufzeichnung und Abfrage von Yard-Containern erreichen und so Containerproduktions- und Yard-Daten realisieren. Verwaltung, Fahrzeugtransportaufzeichnungsverwaltung, Echtzeit-Datenübertragung und Echtzeittransparenz von Informationen zur Containerlieferkette.