RFID wird in der Kühlkettenlogistik im Schienenverkehr eingesetzt

Wie wir alle wissen, eignet sich der Schienenverkehr für den GütertranSport über große Entfernungen und große Mengen. Unser Land verfügt über eine riesige Landfläche und die Produktions- und Vermarktungsgebiete für gekühlte Lebensmittel liegen weit voneinander entfernt. Dies schafft günstige äußere Bedingungen für die Entwicklung der KühlkettenLogistik per Bahn. Nach der aktuellen Situation zu urteilen, ist das Kühltransportvolumen der Eisenbahn in meinem Land jedoch gering und macht weniger als 1 % der gesamten gesellschaftlichen Nachfrage nach Kühltransporten aus, und die Vorteile der Eisenbahn im Fernverkehr wurden noch nicht voll ausgeschöpft verwendet.

In diesem Artikel wird ausführlich auf die Anwendung der RFID-Technologie im Bereich der Eisenbahnkühlkettenlogistik nach der Fertigstellung des Eisenbahnkühlkettenlogistikzentrums eingegangen.

Was RFID in der Kühlkettenlogistik der Bahn leisten kann

1. Hauptprobleme des traditionellen Modells

1. Der Transportprozess ist nicht transparent

Um die Kosten zu senken, können Dritttransportunternehmen die Kühlmaschine während des Transports ausschalten und kurz vor der Ankunft am Zielort wieder einschalten. Sie können keine vollständige Kühlkette erreichen. Als die Ware angeliefert wurde, war sie zwar an der Oberfläche gut gefroren, die Qualität hatte sich jedoch tatsächlich verschlechtert.

2. Gespeicherte Prozeduren sind nicht transparent

Aus Kostengründen kann es vorkommen, dass Lagerunternehmen die Geräte in Zeiten geringer Leistungsaufnahme nachts einschalten und tagsüber abschalten, was dazu führt, dass die Temperatur im Kühllager um mehr als 10 °C schwankt und die Lebensmittelqualität beeinträchtigt wird.

Die traditionelle Überwachungsmethode besteht darin, Temperaturrekorder zur Messung zu verwenden. Diese Methode erfordert Netzwerk- und manuelle Eingriffe zum Exportieren der Daten, und die Daten liegen in den Händen des Spediteurs und Lagerunternehmens. Wenn der Ladungseigentümer die Daten erhalten möchte, wird es schwierig. Derzeit investieren einige große inländische Pharmaunternehmen und Lebensmittelunternehmen lieber große Geldsummen in den Aufbau eigener Kühllager- und Transportflotten, als die Dienste Dritter für Kühlkettenlogistikunternehmen in Anspruch zu nehmen, und dies ist offensichtlich äußerst kostspielig.

3. Ungültiger Transport

Wenn das Transportunternehmen die Waren vom Produktionsunternehmen abholt und die Waren nicht mit einer Palette transportieren kann, müssen die Arbeiter die Produkte von der Palette auf den Kühlwagen transportieren; Nachdem die Waren im Lager- oder Einzelhandelsunternehmen angekommen sind, müssen die Arbeiter die Waren aus dem Kühlwagen entladen und auf die Palette legen. Dieser Vorgang kann leicht zu Schäden an der Verpackung führen und die Qualität der Ware beeinträchtigen.

4. Geringe Effizienz der Lagerverwaltung

Beim Betreten oder Verlassen des Lagers müssen zunächst Papierdokumente bereitgestellt und dann manuell in den Computer eingegeben werden, was ineffizient ist und eine hohe Fehlerquote aufweist.

5. Verschwendung von Humanressourcen

Das Laden, Entladen und Palettieren von Waren erfordert viel Arbeit.

2. Optimierungsstrategie

1. Bau eines modernen Kühlkettenlogistikzentrums für die Eisenbahn, um eine umfassende Palette von Dienstleistungen vom Transport über die Lagerung und Sortierung bis hin zur Verteilung von Waren bereitzustellen.

2. Palettenanwendung basierend auf RFID-Technologie, Einführung in den Bereich der Kühlkettenlogistik (d. h. elektronische Etiketten werden in die Palette eingebaut). Die Umsetzung der elektronischen Paletteninformatisierung ist von großer Bedeutung für die Verbesserung des Logistikmanagements und die Reduzierung der Logistikkosten.

3. Stellen Sie das Konzept der Palettenteilung vor. Paletten mit eingebetteten Temperaturetiketten werden kostenlos zur Verfügung gestellt oder an kooperative Hersteller vermietet, um einen konsistenten Transport von Paletten im Kühlkettenlogistikzentrum der Eisenbahn zu gewährleisten, die Logistikeffizienz zu verbessern und Kosten zu senken.

3. Optimiertes Kühlkettenlogistikmodell

1. Lagerung

Bei der Lagerung werden die Grundinformationen der Warenpalette (einschließlich Produktionsdatum, Art, Gewicht usw.) gebunden und über das Handheld-Terminal geschrieben.

2.Transport

Die Ware wird zusammen mit der Palette transportiert. Der Temperatursensor im elektronischen Tag kann jederzeit Temperaturinformationen sammeln und diese über GPRS in Echtzeit an das Unternehmen übertragen, sodass der Unternehmensleiter die Temperatursituation im Auto erfassen kannwährend man vor dem Computer sitzt. Sobald eine Anomalie auftritt, löst das System einen automatischen Alarm aus.

3. Lagerhaltung

Der Gabelstapler entnimmt die Ware und Paletten gemeinsam und stellt sie auf die Förderstrecke. Die Meldetür ist mit einem fest installierten Lesegerät ausgestattet. Wenn die RFID-Tags auf den Frachtboxen und Paletten in den Strahlungsbereich des Lesegeräts gelangen, können sie gelesen werden. Das Personal muss nur die grundlegenden Informationen vor dem Bildschirm überprüfen, es ist nicht nötig, die Waren manuell auszupacken und zu prüfen.

4. Verlassen des Lagers

(1) Verteilung. Nach Eingang der Bestellung veranlassen Sie die Warensortierung und aktualisieren die RFID-Informationen der Palettenware. Die sortierten Waren werden auf neue Paletten verladen und die Informationen werden an RFID-Tags gebunden. Nach der Übernahme durch das Unternehmen werden die Paletten vom Lagerzentrum zurückgebracht.

(2) Die Abholung erfolgt durch das Unternehmen selbst. Die Arbeiter entladen die Ware direkt von den Paletten und laden sie auf die Transportfahrzeuge (zu diesem Zeitpunkt müssen keine Paletten bereitgestellt werden).

4. Erwartete Auswirkungen

1. Erhöhen Sie die Transparenz des Kühlkettenmanagements. Aufgrund der einzigartigen Codeeigenschaften von RFID kann es zur Warenverfolgung entlang der gesamten Kühlkette eingesetzt werden.

2. Vereinfachen Sie den Betriebsprozess und verbessern Sie die Logistikeffizienz. Das Einbetten von RFID-Tags auf Paletten und der Einsatz automatisierter Geräte zum Versenden von Waren aus dem Lager bzw. in das Lager reduziert nicht nur den Arbeitsaufwand, sondern spart auch Zeit.

3. Verbessern Sie die Qualität des Inventars. Arbeiten Sie mit dem Lagerverwaltungssystem zusammen, um einen Echtzeitbestand zu erreichen und Genauigkeit sicherzustellen.

4. Reduzieren Sie Kosten und steigern Sie den Umsatz. RFID wird für die Bestandsverwaltung eingesetzt, wodurch der manuelle Überprüfungsaufwand reduziert und die Sicherheit und Genauigkeit der Qualität der gelagerten Waren gewährleistet werden kann. Die gemeinsame Nutzung von Paletten kann die Transportkosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit von Logistikzentren für die Kühlkette auf der Schiene verbessern.

V. Schlussfolgerung

Der Einsatz der RFID-Technologie hat eine Wende in der Informatisierung und intelligenten Verwaltung von Kühlketten-Logistikzentren herbeigeführt. Mit fortschreitender Weiterentwicklung der Technologie wird RFID in der gesamten Kühlketten-Lieferkette immer häufiger eingesetzt.