Die RFID-Minentransportkontrolle macht die Effizienz effizienter

Die Entwicklung von Minenanlagen ist ein wichtiges Betriebsglied für ressourcenproduzierende Unternehmen. Die Sicherstellung einer sinnvollen und wissenschaftlichen Gewinnung von Bergwerksressourcen und die Gewährleistung sicherer Produktionsmaßnahmen im Bergbaubetrieb sind zu wichtigen Aufgaben für Unternehmensleiter geworden. Im Allgemeinen werden TranSportfahrzeuge auf der Grundlage der Anzahl der Einfahrten in die Mine abgerechnet. Die bisherige Abrechnungsmethode basierte auf einer manuellen Registrierung, die fehleranfällig ist und eine geringe Registrierungseffizienz aufweist. Wenn es viele Fahrzeuge gibt und der Verkehr stark ist, kommt es zu unnötigen Staus. Aufgrund der rauen Umgebung im Bergbaugebiet ist es für das Personal über längere Zeit schwierig, Fahrzeuge im Freien zu registrieren. Die RFID-Technologie ermöglicht es dem Ein- und Ausfahrtsmanagementsystem der Minenfahrzeuge, Ein- und Ausfahrten automatisch zu registrieren und so die Effizienz der Managementarbeit effektiv zu verbessern.

Die RFID-Minentransportkontrolle macht die Effizienz effizienter

Die RFID-Technologie erfüllt den Bedarf an einem sicheren Transportmanagement von Bergbaufahrzeugen. In der Kohleindustrie ist es zu einem dringenden Problem geworden, das große Kohleunternehmen lösen müssen, wie eine genaue Messung der Kohle und ein sicherer Transport gewährleistet werden können und sichergestellt werden kann, dass Kohle nicht innerhalb und außerhalb des Standorts verloren geht.

1. Seien Sie in der Lage, die Transportfahrzeuge des Kohlenhofs streng zu verwalten, um ein Echtzeitverständnis des Echtzeitstatus relevanter Transportfahrzeuge innerhalb und außerhalb des Kohlenhofs und auf der Fahrtroute sicherzustellen (z. B. ob es sich um legale Fahrzeuge handelt, um Fälschungen auszuschließen). und das System kann den Fortschritt der Bergbaufahrzeuge jederzeit verfolgen und aufzeichnen). Feld, Auftrittszeit, Wiegesituation, ob die Reiseroute den Vorschriften entspricht usw.).

2. Fähigkeit, den Betrieb von Bodenwaagen (Bodenwaagen) zu überwachen. Beim Transport von Kohlematerialien werden üblicherweise Erdwaagen verwendet, um Schüttgüter nach dem „Bruttogewicht – Taragewicht“ zu wiegen. Methode. Kann Fahrzeuge eindeutig identifizieren und automatisch identifizieren. Es kann automatisch die Transport- und Bestandsdaten von Materialien aus der Verwaltungssoftware erfassen und gleichzeitig illegale Aktivitäten verhindern, z. B. „ein Fahrzeug fährt zweimal vorbei, ein großes Fahrzeug überfährt die Wolle und ein kleines Fahrzeug bringt das Material zurück.“ "

3. Das Messnetzwerk-Managementsystem und das Wiegesystem der Bodenwaage können drahtlos verbunden werden, um ein optimales intelligentes Managementsystem zu bilden. Die automatische Bodenwaage erfasst automatisch Daten, sendet ständig Rückmeldungen an den zentralen Server und stellt Verbindungen zu verschiedenen Abteilungen wie Einkauf, Lagerhaltung und Produktion her, um ein vollständiges Messterminalsystem zu bilden, das den internen Managementprozess des Unternehmens maximal optimiert Umfang und erhöht die Arbeitseffizienz.

4. Es kann ein Abfrage- und Überwachungssystem bereitgestellt werden, um es dem zuständigen Personal zu ermöglichen, ein Kohlematerialfahrzeug jederzeit über das Managementsystem zu überwachen und zu verfolgen.

Die RFID-Technologie dient der Verwaltung zugehöriger Transportfahrzeuge, was im Wesentlichen folgende Teile umfasst: Etikettenausgabe und gebündelte Registrierung bei den entsprechenden Fahrzeugen. Identifizierung von Ein- und Ausfahrten von Fahrzeugen, Inspektion von tragbaren oder am Fahrzeug montierten Fahrzeuggeräten über Brückenwaagen, Kohlenlager, Identifizierung und Inspektion wichtiger Routen.

Die RFID-Minentransportkontrolle macht die Effizienz effizienter

Lokale und Remote-Verwaltung durch Netzwerktechnologie

(1) Richten Sie ein kabelgebundenes oder kabelloses Netzwerk ein, sodass das Netzwerk den gesamten Betriebsbereich des Lagerplatzes abdeckt und alle Betriebsdaten in Echtzeit über fest installierte RFID-Lesegeräte übertragen werden können. Das stationäre RFI-Lese-/Schreibgerät hat die Aufgabe, Betriebsanweisungen zu akzeptieren, zu bestätigen, ob der Betriebsstandort und die Betriebsmaterialien korrekt sind, und den tatsächlichen Status des Betriebs zurückzugeben.

(2) Durch die Realisierung der Dateninteraktion an Betriebspunkten über Datenbanken und Computernetzwerke können Remote-Echtzeitabfragen, Statistiken und Zusammenfassungen von Betriebsinformationen an jedem Betriebspunkt realisiert und verschiedene Berichte erstellt werden.

Angesichts der aktuellen Defizite in der Unternehmensführung kann der Einsatz verschiedener fortschrittlicher Technologien grundsätzlich Managementlücken schließen, Geschäftsprozesse optimieren, Managementebenen verbessern und die Arbeitseffizienz steigern.

Der gesamte Betriebsprozess eines Kohletransportwagens

(1) Tag-Ausgabe: Kohletransportfahrzeuge erhalten elektronische RFID-Tags über das Tag-Ausgabebüro des Backend-Management-Centers (diin zwei Situationen unterteilt: Teamausgabe und Ausgabe vor Ort). Transportfahrzeuge müssen Zählernummer, Kennzeicheninformationen, Fahrzeugtyp, Identitätsinformationen usw. bereitstellen. Das System gibt Zählernummer, Kennzeichen und fahrerbezogene Informationen ein. Mit elektronischen Tags ausgestattete Fahrzeuge sind in Zukunft die einzige Grundlage für den legalen Transport von Mineralien.

(2) Kohletransportfahrzeuge fahren zum Wiegen in den Kohlenhof: Das Lesegerät erkennt automatisch, ob das elektronische RFID-Tag im Fahrzeug legal ist? Führen Sie eine manuelle Inspektion von Fahrzeugen durch, bei denen keine elektronischen Tags erkannt wurden, um zu verhindern, dass illegale Transportfahrzeuge privat Kohle transportieren. wenn das Fahrzeug erkannt wird. Nur wenn sich ein gesetzlich zugelassener elektronischer Tag im Fahrzeug befindet, kann es die Wiegebrücke betreten und die Einfahrtszeit des Fahrzeugs, die Wiegedaten zum Bruttogewicht/Taragewicht und die Wiegezeit aufzeichnen; Wenn ein nicht autorisiertes Fahrzeug mit einem elektronischen Tag im Fahrzeug erkannt wird, aktiviert das Lese-/Schreibgerät automatisch das Alarmgerät, alarmiert und benachrichtigt das zuständige Managementpersonal, um das Problem zu beheben, bis das Problem behoben ist.

(3) Transportfahrzeuge fahren zum Beladen und Nachwiegen in den Kohlenhof ein: Legale Kohletransportfahrzeuge fahren zum Laden von Kohle in den Kohlenhof ein. Nach Abschluss der Kohleverladung gelangen die Fahrzeuge zum Wiegen in den sekundären Wiegehof. Das Lesegerät zeichnet außerdem die Einfahrts- und Abfahrtszeit der Fahrzeuge sowie das Gesamtgewicht der Kohletransporter und Kohletransporte auf

Nachdem die Kohlebeladung der Transportfahrzeuge abgeschlossen war, fuhren einige legale Fahrzeuge nicht gemäß den einschlägigen Vorschriften in die sekundäre Wiegestätte ein, sondern fuhren direkt entlang der Autobahn, was dem Unternehmen und dem Land große wirtschaftliche Verluste verursachte. Nach vollständiger Berücksichtigung verschiedener Faktoren wird der Entwurf für die Installation eines festen Lesegeräts oder eines Handlesegeräts an der Gabelung der Transportstraße zur Inspektion erstellt und die Fahrbahn des Fahrzeugs im System erstellt. Bequemer Zugang, um zu verhindern, dass legitime Kohletransporter die Kohleressourcen des Landes oder von Unternehmen stehlen.

Nutzen Sie fortschrittliche drahtlose RFID-Hochfrequenzprodukte mit Internet-of-Things-Technologielösungen, um zugehörige Transportfahrzeuge effektiv zu verwalten. Das ultimative Ziel besteht darin, eine effiziente und zuverlässige Managementplattform zu schaffen, den Kohletransportstatus von Bergbauunternehmen in Echtzeit zu erfassen und das Verständnis des Unternehmens für den Kohletransport zu verbessern. Managementebene, um menschengemachte Managementlücken und Unternehmenseigentumsverluste zu verhindern.