Das RFID-Logistikverfolgungssystem wurde erfolgreich in einer Stanzwerkstatt eingesetzt

Anwendungsfall-Highlights

Unterschiedliche Automodelle und unterschiedliche Bauteile erfordern unterschiedliche Regale für die Zirkulation. Das Anwendungssystem löst das Problem einer Vielzahl von Regalen mit unterschiedlichen Strukturen in der Stanzwerkstatt und realisiert die Standardisierung der Installation von Regaletiketten, die Standardisierung des Einsatzes von Sammelgeräten und die Standardisierung von Arbeitsabläufen. Das Managementziel besteht darin, die nahtlose Integration der RFID-Technologie zu erreichen, ohne den ursprünglichen Betriebsprozess zu verändern;

Aufgrund seiner eigenen Geschäftsmerkmale und seines einzigartigen Prozessablaufs verfügt die Stanzwerkstatt nicht über weitere Anwendungsfälle als Referenz und Referenz für das auf RFID-Technologie basierende Logistikverfolgungssystem. Das Projekt wird diese Probleme während der Implementierung überwinden und die Anwendungsanforderungen dieses Projekts erfüllen. , was eine gute Referenz für ähnliche Arten von RFID-Anwendungen darstellt;

Das Produktions- und Fertigungssystem stellt nahezu hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit der Informationstechnologie. Die Erkennungsrate von über 95 %, die RFID seit jeher garantiert, ist inakzeptabel. Das Logistikverfolgungssystem der Ford-Stanzwerkstatt positionierte RFID während der Projektgründungsphase auf 99,99 %. Bekanntheitsgrad, der während der gesamten Projektumsetzungsphase stets als Kriterium herangezogen wurde. Schließlich wurde durch umfassende Technologien wie Hardwareauswahl, Lösungsdesign, Softwarearchitektur und Systemredundanz eine Erkennungsrate von nahezu 100 % erreicht, sobald es online ging und die Integrationsmethode erhalten wurde. und die einstimmige Zustimmung des Benutzers.

Falleinführung

Durch die eigentliche Bedarfserhebung in der Stanzwerkstatt umfasst der Aufbau des Logistikverfolgungssystems der Stanzwerkstatt auf Basis der RFID-Technologie hauptsächlich das Offline-Subsystem, das Lager-Subsystem und das Lager-Subsystem entsprechend der Funktionsaufteilung. Die Systemnetzwerktopologie ist in der folgenden Abbildung dargestellt.

Offline-System

Die Offline-Station füllt die Regale mit Stanzteilen und startet die Drehbewegung des Drehtisches zum bedienbaren Ende des Gabelstaplers. Nachdem der Gabelstapler die mit Teilen bestückten Regale aufgenommen hat, fährt er zur Einlagerung los. Während des Ausgangsvorgangs gelangt das elektronische RFID-Tag in den lesbaren Bereich der Offline-Arbeitsplatz-Sammelstelle. Das Lesegerät liest die Informationen des elektronischen RFID-Tags im Regal und übermittelt die Informationen an das Backend-System. Das Backend-System vervollständigt den Stapel. Die Verknüpfung von Stanzteilen und Chipinformationen rundet die Basisdatenermittlung ab.

Inbound- und Outbound-System

Der Gabelstapler übernimmt die Ein- und Auslagerung der Regale. Beim Passieren des Lagertors liest der RFID-Leser die elektronischen Chipinformationen aller Regale des Gabelstaplers und lädt sie in das Backend-System hoch. Das Backend-System erhält die Informationen zu den gebundenen Teilen basierend auf den Informationen des elektronischen Etiketts. , den Ein- und Ausstiegsprozess der entsprechenden Materialien abschließen und den Bestand in Echtzeit aktualisieren.

Inventar

Verwenden Sie RFID-Handgeräte, um Echtzeit-Bestandsinformationen des Lagers nach Bereich herunterzuladen. Das Personal hält das Handgerät und durchläuft nacheinander die Logistikkanäle im Lager und inventarisiert die Regalinformationen auf beiden Seiten, um die Überprüfung der statistischen Daten und der tatsächlichen Bestandsdaten abzuschließen.