Das Funktionsprinzip der RFID-Autodiebstahlsicherung

Mit der Vielzahl der Einsatzmöglichkeiten von Automobilen werden auch die Anforderungen an die Diebstahlsicherung von Kraftfahrzeugen immer höher. Die RFID-Radiofrequenz-Identifikationstechnologie ist eine drahtlose, berührungslose automatische Identifikationstechnologie, die in öffentlichen Verkehrsmitteln, Zugangskontrolle, Logistik, Produktionsautomatisierung und anderen Bereichen weit verbreitet ist. Es kann auch in Auto-Diebstahlsicherungen verwendet werden, die den Zweck der Diebstahlsicherung effektiv erreichen können.

Das Funktionsprinzip der RFID-Autodiebstahlsicherung

Das Grundprinzip der Auto-Diebstahlsicherung besteht darin, den mechanischen Schlüssel des Autos mit dem elektronischen Tag zu kombinieren, d. h. den kleinen RFID-Tag direkt in den Schlüsselgriff zu stecken. Wenn ein Schlüssel mit dem richtigen Identifikationscode in das Zündschloss gesteckt wird, kann das Auto ordnungsgemäß verwendet werden. Art zu beginnen. Das Gerät kann ein Ausgangssignal zur Steuerung des Zündsystems liefern. Selbst wenn jemand auf zerstörerische Weise in den Innenraum des Autos eindringt, kann das Auto nicht durch Konfigurieren des Schlüssels für Diebstahl gestartet werden.

Ein typisches Diebstahlsicherungssystem für Autos besteht aus zwei Teilen: elektronischen Tags und Lesegeräten. Das elektronische Etikett ist der Informationsträger und sollte an dem zu identifizierenden oder von der Person getragenen Gegenstand angebracht werden; Das Lesegerät kann je nach Leistung des im System verwendeten elektronischen Etiketts die Funktion Lesen oder Lesen und Schreiben haben.

(1) Elektronisches Etikett

Der elektronische Tag ist der Datenträger, der aus einer Spule (Antenne), einem Speicher zur Speicherung relevanter Identifikationsinformationen und einem mikroelektronischen Chip besteht.

(2) Leser

Mit dem Lesegerät werden die Daten des elektronischen Tags gelesen und an den Mikroprozessor übertragen.

(3) Mikroprozessor

Der Mikroprozessor ist der Steuerteil, der zum Entsperren des Fahrzeug-Diebstahlschutzsystems dient.

Die Zusammensetzung der Diebstahlsicherung

Das Diebstahlschutzgerät besteht hauptsächlich aus einer Lese-/Schreibschaltung, einem Einzelchip-Mikrocomputer, einer Sprachalarmschaltung, einer Stromüberwachungsschaltung, einer Speicherschnittstellenschaltung, einem elektronischen Zündsystem eines Automotors und einer Tastatur.

Wenn der Schlüssel im elektronischen Tag korrekt ist, sendet der Einzelchip-Mikrocomputer ein korrektes Signal an das elektronische Zündsystem des Autos und das Auto kann gestartet werden. Zu diesem Zeitpunkt funktioniert die Sprachalarmschaltung nicht; Wenn jemand den Schlüssel zum Starten des Autos illegal konfiguriert, sendet der Einzelchip-Mikrocomputer ein Signal an das Sprachsystem. Das Sprachsystem gibt sofort einen Alarm aus.

Hardware-Schaltungsdesign

Wenn das RFID-Lese-/Schreibmodul im Kfz-Diebstahlschutzsystem verwendet wird, ist eine Seite für die Energieübertragung und den Datenaustausch zum elektronischen Tag verantwortlich, und die andere Seite ist für die Datenkommunikation zwischen dem elektronischen Tag und dem einzelnen verantwortlich. Chip-Mikrocomputer.

(1) Kanal senden

Verstärken Sie die Leistung des Trägersignals; Übertragen Sie Betriebsbefehle und schreiben Sie Daten auf das elektronische Etikett.

(2) Empfangskanal

Empfangen Sie die vom elektronischen Tag an das Lesegerät gesendete Antwort und die Daten.

(3) Trägergenerator

Der Quarzoszillator dient zur Erzeugung des Trägersignals der erforderlichen Frequenz und gewährleistet die Frequenzstabilität des Trägersignals.

(4) Takterzeugungsschaltung

Durch den Frequenzteiler werden die verschiedenen für die Arbeit erforderlichen Takte gebildet.

(5) MCU

Der Mikrocontroller ist der Kern der Arbeit des Lesegeräts und übernimmt die Aufgabe des Sendens und Empfangens von Steuerungen, des Sendens von Befehlen an elektronische Tags und des Schreibens von Daten, des Lesens und Verarbeitens von Daten sowie der Kommunikation mit Verarbeitungsanwendungssystemen auf hoher Ebene.

(6) Antenne

Bilden Sie eine Kopplungsvernetzung mit dem elektronischen Tag.

Design von Softwaresystemen

Das Softwaresystemdesign umfasst das Design von Kartenlesesoftware, das Design von Kartenschreibsoftware, das Design von Sprachalarmprogrammen und das Design von seriellen Kommunikationsprogrammen usw. Nachdem die von der IC-Karte übertragenen Daten von der Antenne der Basisstation empfangen wurden, werden sie vom RFID verarbeitet Lese-/Schreibmodul und wird dann über den Ausgangspin der Basisstation an den EingangSport des Mikroprozessors gesendet. Hier erledigt die Basisstation nur die Arbeit des Signalempfangs und der Signalgleichrichtung, während die Arbeit der Signaldekodierung vom Mikroprozessor übernommen wird. Der Mikroprozessor muss den Dekodierungsvorgang durchführen, indem er das Timing entsprechend der Dauer des Eingangssignals auf hohem und niedrigem Pegel simuliert.

Die RFID-Technologie überträgt spezifische Identifikationsinformationen berührungslos, nicht visuell und äußerst zuverlässig, was gut zur Diebstahlsicherung von Autos eingesetzt werden kann und die Fahrzeugsicherheit verbessertMaßnahmen gegen Diebstahl und Vermeidung von Autodiebstahl.