Der internationale Flughafen Beijing Daxing plant den Bau von sieben Start- und Landebahnen, um den jährlichen Passagierdurchsatzbedarf von 100 Millionen Passagieren zu decken. Gemäß den operativen Zielen von 45 Millionen und 72 Millionen Passagierdurchsätzen in den Jahren 2021 und 2025 wird künftig eine Koordination mit dem Beijing Capital International Airport gebildet. Entwicklung, moderater Wettbewerb und ein „Dual-Hub“-Konzept. Flughafenmuster mit internationaler Wettbewerbsfähigkeit wird den Flughafen Peking-Tianjin-Hebei zu einem Flughafencluster von Weltklasse machen.
Dieses Mal beteiligte ich mich am Bau des Flughafens Beijing Daxing und war hauptsächlich für Forschung und Entwicklung, Design, Produktproduktion und Systemimplementierung des Informationserfassungssystems für Kabelschächte, Stromverteilungsräume und andere Geräte und Einrichtungen im Flugbereich verantwortlich .
2. Projektübersicht
1Systemübersicht
Das in diesem Projekt erstellte Informationsmanagementsystem für Ausrüstungsbetrieb und -wartung nutzt hauptsächlich aktive RFID-Technologie, um die Erfassungsmethode für Bestandsdaten der Flughafenausrüstung zu ändern und die Bestandseffizienz zu verbessern.
Fähigkeit zur Durchführung von Feldbefragungen und Inspektionen von Flughafengeräten wie Schwachstromkästen, Schränken, Servern, Informationsbildschirmen, Kameras, RFID-Druckern und anderen mechanischen und elektrischen physikalischen Informationen, einschließlich Gerätemarke, Name, Modell, Netzwerkadresse, Kaufdatum und Wartung Hersteller, Wartungsdatum, Kabeltyp, Spezifikation, Richtung und die Anzahl der Stromkreise und Schalter im Gerätekasten usw.
Es kann über das RFID-Handterminal verwaltet und unterwegs überprüft werden, wodurch Unternehmen die Flughafenausrüstung einfacher und effektiver verwalten können. Relevante Manager und relevante Führungskräfte auf allen Ebenen können den Status der Flughafenausrüstung schnell abfragen und zählen, wodurch eine angemessene Ressourcenzuweisung erreicht und eine Entscheidungsgrundlage bereitgestellt wird.
2. Umsetzungsstand des RFID-Projekts
Entsprechend den Maßstabsmerkmalen dieses Projekts führte das Projektteam ein geplantes, organisiertes, effizientes, wissenschaftliches und koordiniertes Management der Qualität, Sicherheit, Bauzeit und des zivilisierten Baus des Projekts durch. Nach eingehender Planung, Bedarfsanalyse, kontinuierlicher Kommunikation, Verbesserung und Verbesserung setzte das Projektteam die Optimierung fort. Der perfekte Prozess hat die Anerkennung und das Vertrauen der Benutzer gewonnen. Dieses Projekt hat im August 2020 alle Lieferarbeiten abgeschlossen und ist nun in die Qualitätssicherungsphase eingetreten.
3. RFID-Projektqualität
Seit der Umsetzung des Projekts widmen wir uns der Betreuung unserer Kunden, indem wir hervorragende Technologie einsetzen und diese sorgfältig einsetzen, um sicherzustellen, dass die Qualität den Bedürfnissen der Endbenutzer entspricht.
Bei der Entwicklung von Informationssystemen halten wir uns stets an den ersten Grundsatz der tatsächlichen Bedürfnisse der Endbenutzer. Neben der Erfüllung der im Vertrag vereinbarten technischen Spezifikationen kommunizieren wir umfassend mit den Nutzern und bemühen uns, die tatsächlichen Bedürfnisse der Nutzer zu erfüllen. Wir machen das System nicht nur nutzbar, sondern auch Praxistauglichkeit und Benutzerfreundlichkeit sind die hohen Qualitätsanforderungen des Projekts.
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