Österreichische Fabrikdesigner nutzen das RFID-Radiofrequenz-Identifikationssystem IFAST, um vollautomatische Reinigungsdienste für TiertranSportfahrzeuge bereitzustellen. Wenn der Fahrer nach dem Einsatz der RFID-Technologie das Hochdruckreinigungsgerät nutzt, kann die leistungsstarke Lösung den Wasserverbrauch, den Reinigungsmittelverbrauch und die Reinigungszeit aufzeichnen. Warten Sie auf Daten.
Ob Seilbahntickets, Hotelzimmerkarten oder Eintrittskarten für Thermalbäder – der Einsatz der Radiofrequenz-Identifikationstechnologie ist im täglichen Leben weit verbreitet. Auch im industriellen Bereich kommt diese komfortable Identifikationstechnik immer häufiger zum Einsatz. Aus diesem Grund wurde ein modulares System auf Basis von CODESYS entwickelt, das unabhängig vom SPS-Hersteller ist und an nahezu alle Steuerungssysteme angebunden werden kann. Bei der vollautomatischen Reinigung von Tiertransportfahrzeugen wird der Typ des Transportfahrzeugs und die Zeiterfassung des Reinigungsvorgangs automatisch über einen RFID-Schlüssel identifiziert und die Wasserpumpe kann nur gestartet werden, wenn der Chip als „Ja“ bestätigt wird. . Ness-Schneider wurde 1994 gegründet und hat seinen Sitz in Grünau, Wien, Österreich. Das Unternehmen begann als Handelsunternehmen für Komponenten zur Abwasseraufbereitung und entwickelte sich im Laufe der Jahre zu einem produzierenden Unternehmen. Im Jahr 2004 wurde das Unternehmen von NTA, einem auf die Lebensmittelindustrie spezialisierten Anlagenbauer, übernommen. Seitdem befindet sich der Betrieb im Privatbesitz der Familie Steinmaurer. Heute ist Ness-Schneider ein forschungsorientiertes Unternehmen, das Dienstleistungen für Trinkwasserversorgungsanlagen erbringt und hauptsächlich Umweltschutzausrüstung und Komponenten für Abwasserreinigungssysteme liefert. Die Kunden von Ness-Schneider kommen überwiegend aus der Lebensmittelindustrie. „Wir bieten komplette Designlösungen für Abwasseraufbereitungsanlagen – von der biologischen Aufbereitungstechnologie über Projektmanagement, Entwicklung und Bau bis hin zur Bereitstellung spezifischer Maschinen und Geräte sowie Installations- und Inbetriebnahmedienstleistungen vor Ort.“ „Dabei agieren wir als Generalunternehmer.“ Geschäftsführender Gesellschafter „Erst während des Bauprozesses (z. B. Betonarbeiten) engagieren wir Partner, alles andere kommt von uns“, erklärt Walter Steinmaurer und betont: „Wir bauen selten für die Gemeinschaft. Kläranlagen konzentrieren sich eher auf die industrielle Abwasserbehandlung.“ "
Leistungsstarkes Identifikationssystem
„Unsere tägliche Aufgabe ist es, die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und häufig Lösungen zu generieren, die dann in unser Standardsortiment einfließen“, sagt Steinmaurer. „Wir stoßen oft auf Szenarien, in denen wir Identifikationsaufgaben erledigen müssen, deshalb waren wir auf der Suche nach einem geeigneten Identifikationssystem, das bereits als bewährte Lösung existiert und auch kontinuierlich erweitert wird.“ Schließlich möchten wir eine gute und langfristige Partnerschaft mit unserem Lieferanten aufbauen. Das Unternehmen fand schließlich IFAST. Seit vielen Jahren beziehen Anlagenbauer verschiedenste Komponenten der Mess- und Regeltechnik vom Mülheimer Automatisierungsspezialisten. Nach einer vollständigen Testphase erwies sich das modulare RFID-System IFAST als perfekt und erfüllt die Anforderungen. Alle Anforderungen. Das erste Projekt zur Anwendung des IFAST-Systems war die Modernisierung einer automatischen Reinigungsstation für Tiertransport-Reinigungsfahrzeuge in einem Schlachthof. Gemäß der EU-Gesundheitsrichtlinie müssen die Transportfahrzeuge unmittelbar nach dem Entladen der Tiere gereinigt und das anfallende Abwasser in eine Kläranlage eingeleitet werden. Schlachthofbetreiber müssen Reinigungseinrichtungen bereitstellen, diese sind jedoch kostspielig, weshalb die Reinigungsstation für den unbemannten Betrieb ausgelegt ist. Die Ingenieure von Ness-Schneider haben sorgfältig eine Reihe von RFID-Technologien unter Verwendung des IFAST Self-Service-Hochdruckreinigungsgeräts entwickelt. Die bei diesem Schema verwendeten RFID-Tags sind sehr klein und jeder Fahrer lädt einen Pass mit „Zeitstempel“ auf die Karte. auf den Datenträger, der beim Platzieren des RFID-Tags vor dem RFID-Schreib-/Lesekopf beginnt. „Alle Daten im Tag werden automatisch gelesen, etwa der Name des Fahrers und des Transportunternehmens, das Kennzeichen und alle anderen Daten, die Sie hinzufügen möchten. Die Systemsoftware prüft, ob der Besitzer zur Nutzung der Reinigungsstation berechtigt ist. " sagte Steinmaurer. Bei bestandener Erkennung öffnet sich automatisch das Schloss an der Schlauchkastentür. Der Fahrer kann die Reinigungspistole in die Hand nehmen und mit der Reinigung des Fahrzeugs beginnen. Das System erfasst automatisch den Wasserverbrauch, den Waschmittelverbrauch und die Nutzungsdauer. Nach dem Gebrauch muss der Vorgang durch Aufrollen des Schlauchs, Verriegeln der Tür und erneutes Anbringen des Etiketts vor dem Schreib-/Lesekopf beendet werden. Anschließend wird der Fahrer den Benutzer erneut autorisieren, andernfalls ist die Reinigungsstation beim nächsten Mal nicht verfügbar.
Industrielle Lösungen, die im Freien eingesetzt werden könnenrs
Dies war ein Vorteil des IFAST-RFID-Systems und veranlasste Walter Steinmareer, die endgültige Entscheidung zu treffen. Das Gehäuse der RFID-Komponenten ist robust und entspricht den Standards IP20 und IP67. Der Anwendungstemperaturbereich beträgt -25 bis +85°C und ist für den Außenbereich gewährleistet. Darüber hinaus sind verschiedene FRAM-Datenträger (Tags) in unterschiedlichen Größen und Ausführungen erhältlich, und das sorgfältig konzipierte modulare System bietet vollständig gekapselte Köpfe, die zum Schutz von IP69K-, RFID-I/O-Modulen und Gateways sowie anderer Erweiterungshardware verwendet werden können. „Für uns ist ein offenes Steuerungskonzept besonders wichtig. Da unsere Werke über die ganze Welt verteilt sind, müssen wir bei der Steuerungshardware sehr flexibel sein. Derzeit nutzen wir vier verschiedene SPS-Systeme“, erklärt Steinmaurer. „Das IFAST-System kann diese vier SPS-Systeme über Standard-Feldbus oder Ethernet präzise verbinden.“ Diese Gateways werden auf Basis der CODESYS-Entwicklungsplattform entwickelt und nutzen die CODESYS-IDE für eine einheitliche Programmierung. Da die Schnittstelle sehr offen ist, kann die Software direkt in das Ness-Schneider-System integriert werden. „Ich bin sehr zufrieden“, lobt Steinmaurer. „Die IFAST-Lösung ist sehr effektiv. Tolle Unterstützung erhielten wir auch von Alfred Frost, Vertriebsleiter des österreichischen Unternehmens IFAST. Wir haben einen zuverlässigen Partner gefunden und das System wurde in nur wenigen Tagen und weniger als 100 Arbeitsstunden entwickelt. „Das Unternehmen erwägt bereits, das RFID-System auf andere Branchen anzuwenden.“ Walter Steinmarer räumte abschließend ein: „Zum Beispiel bei der Anlieferung von Milch an die Molkerei ist es notwendig, eine entsprechende Dokumentation und einen nachvollziehbaren Nachweis über die Reinigung des Transportwagens vorzulegen.“ notwendig“.
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