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RFID-Tunnelpersonalpositionierungs- und Anwesenheitssystem und Anwendung der Tunnelpositionierung

In der Tunnelindustrie kommt es aufgrund der Besonderheiten und Komplexität der Bauarbeiten häufig zu Unfällen, und Tunnelunfälle ereignen sich oft plötzlich und unvorhersehbar. Kommt es zu einem Unfall, sind die Folgen meist gravierend. Mit der rasanten Entwicklung der Wissenschafts- und Technologiewirtschaft des Landes in den letzten Jahren wurde der Infrastrukturbau vorangetrieben. Im nationalen 12. Fünfjahresplan wurde klar festgelegt, dass in fünf Jahren 30.000 Kilometer Eisenbahnen und 35.000 Kilometer Autobahnen gebaut werden, die meisten davon jedoch in den zentralen und westlichen Regionen. In der regionalen Entwicklung nimmt der Bau von Brücken und Tunneln aufgrund der geografischen Lage und anderer Faktoren einen großen Anteil ein. Was die Sicherheit während des Baus anbelangt, so haben insbesondere Sicherheitsaspekte im Tunnelbau höchste Priorität.


Die aktuelle Situation in unserem Land ist, dass die Tunnelsicherheitsmanagementtechnologie nicht perfekt genug ist und das Verständnis der Sicherheit nicht tief genug ist. Die Methoden, Maßnahmen und Managementmethoden zur Gefahrenerkennung und -bewältigung sind relativ veraltet und es mangelt an wissenschaftlichen Sicherheitsmanagementkonzepten. Wie wir Unfälle mit effizienteren und wissenschaftlicheren Mitteln verhindern oder deren Schaden verringern können, ist die zentrale Frage, mit der wir konfrontiert sind und die gelöst werden muss.


Daher ist es dringend erforderlich, fortschrittliche Managementmethoden wie Katastrophenprävention, Unfallrettung und Informationsmanagement zu implementieren. Als Reaktion auf die oben genannte Situation schlug Suzhou Xindao Intelligent Technology Co., Ltd. eine Lösung für das Anwesenheits- und Positionierungssystem des Tunnelpersonals vor, die ein neues Sicherheitsmanagementkonzept und eine starke Garantie für den sicheren Bau des Tunnels bietet.


Suzhou Xindao kombinierte Markt- und Benutzerrückmeldungen und brachte ein Tunnelpersonalpositionierungssystem auf den Markt, das fortschrittliche RFID-Funkfrequenzidentifikationstechnologie mit großer Reichweite im Bereich physischer Netzwerke nutzt und High-Tech-Technologien in der Sensortechnologie, Videotechnologie, Multimedia-Anzeigetechnologie und anderen Bereichen integriert . :


Realisieren Sie die automatische Registrierung/Standortverwaltung des ein- und austretenden Personals --- und ersetzen Sie das ursprüngliche System zum Ein- und Ausfahren von Tunneln; (einschließlich täglicher Verwaltung von Personalinformationen, Ein- und Ausgangsaufzeichnungen, Positionsinformationen, Datenanalyse, Speicherung, Berichtsdruck usw.)


Realisieren Sie die automatische Verwaltung der Ein- und Ausfahrt von Fahrzeugen, einschließlich Ein- und Ausfahrtsregistrierung, Ein- und Ausfahrtszählung usw.;


Überwachung gefährlicher Gase im Tunnel, Aufzeichnung, Alarm bei Überschreitung des Schwellenwerts usw.;


Echtzeit-Sprachkommunikation innerhalb und außerhalb des Tunnels, wodurch die Kommunikation schneller und bequemer wird;


24-Stunden-Videoüberwachung, die historische Aufzeichnungen 1 Monat lang Speichern und jederzeit anzeigen kann;


LED-Bildschirmanzeige oder TV-Wandanzeige, die Anzeige ist lebendiger und professioneller;


Fernzugriffsverwaltung, Echtzeit und überall, solange ein Netzwerk vorhanden ist, können Sie die Sicherheitsinformationen des aktuellen Tunnelbaus einsehen.


Das RFID-Tunnelpersonalortungssystem integriert die Anwesenheit des Tunnelbaupersonals, die regionale Positionierung, Sicherheitswarnung, Erste Hilfe nach einer Katastrophe, das tägliche Management und andere Funktionen. Es handelt sich außerdem um ein Überwachungssystem für Tunnelbaustellen mit führender Haushaltstechnologie, stabilem Betrieb und professionellem Design. Es ermöglicht Managern, die Verteilung von Personal und Ausrüstung auf der Baustelle sowie die Bewegungsbahn jeder Person und Ausrüstung im Auge zu behalten, was eine vernünftigere Planungsverwaltung und Sicherheitsüberwachungsverwaltung ermöglicht. Bei einem Unfall können Retter anhand der vom System bereitgestellten Daten und Grafiken schnell den Standort relevanter Personen ermitteln, rechtzeitig entsprechende Rettungsmaßnahmen ergreifen und die Effizienz der Notfallrettungsarbeiten verbessern. Die Verwirklichung dieser wissenschaftlichen und technologischen Errungenschaft hat die Sicherheit, Produktion und das tägliche Management des Tunnelbaus auf ein neues Niveau gebracht.


Das Anwesenheits- und Positionierungssystem des RFID-Tunnelpersonals kann nicht nur Anwesenheit oder Positionierung realisieren, sondern auch gleichzeitig Anwesenheits- und Positionierungsfunktionen realisieren. Darüber hinaus haben wir die Systemsoftware in zwei Versionen entwickelt: Installationsversion und Netzwerkversion, die für die Vor-Ort-Überwachung oder Fernüberwachung verwendet werden können, was den unterschiedlichen Bedürfnissen verschiedener Benutzer weitgehend gerecht wird.


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