RFID-Technologie reduziert die Leerlaufzeit von Automotoren

Angesichts der aktuellen Ölpreisentwicklung und des gemeinsamen Strebens nach CO2-Neutralität stehen Unternehmen zunehmend unter Druck, verschiedene Technologielösungen einzuführen, um die Effizienz der Verwaltung mobiler Geräte zu verbessern. Einige Analysten gehen davon aus, dass der Ölpreis bis Ende 2007 4 bis 5 US-Dollar pro Gallone erreichen wird. Dies wird ein schwerer Schlag für jedes Unternehmen sein, das stark in die Automobilindustrie investiert und damit Gewinne erzielt. Darüber hinaus ist es schwierig, die Auswirkungen von Treibhausgasen auf den globalen Klimawandel in der Atmosphäre zu verringern. In Bezug auf Impact-Initiativen ist klar, dass Maßnahmen zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und zur Reduzierung von Emissionen nicht nur zum Geschäftsergebnis einer Organisation beitragen, sondern sie auch politisch und ökologisch attraktiver machen.

Ein wichtiger Bereich beim Einsatz von Technologielösungen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen ist die Verwaltung mobiler Geräte. Diese Lösung nutzt fortschrittliche Technologie, ergänzt durch umfassende Analyse- und Verwaltungssoftware, um reaktionsfähigen Managern eine Echtzeitüberwachung und -analyse der Flottenleistung zu ermöglichen. Lösungen für das Management mobiler Geräte ermöglichen es Unternehmen, Prozesse zu rationalisieren und die Leistung mobiler Geräte zu maximieren, indem sie Fahrzeuge, Maschinen, Anhänger, Schiffe und Fracht sowie Fahrer und Bediener verfolgen und überwachen.

Zu den fortschrittlicheren Lösungen für die Verwaltung mobiler Geräte gehören GPS-Navigation, drahtlose Kommunikationstechnologie und Internetzugang. Darüber hinaus werden die Fahrzeuge auch mit Telemetriesensoren (drahtlos oder kabelgebunden), RFID-Lesegeräten und Kommunikationsgeräten usw. ausgestattet. Die mithilfe dieser Technologien gesammelten Informationen erleichtern Online-Interaktionen mit Flotten, Workflow-Automatisierung und detaillierte Echtzeit-Kostenanalysen für kritische Fahrzeuge Geschäftsentscheidungen. Diese umfassende Lösung bietet Best Practices für erweitertes Flottenmanagement, Echtzeit-Arbeitsmanagement, Kommunikation und Information, Fahrzeugwartung und -diagnose, Routen- und Ressourcennutzungseffizienz, Kostenmanagement, erweiterte Analysen und Managementberichte und mehr.

Durch die Installation von Überwachungssystemen für mobile Geräte in Autos und die Aktivierung von Echtzeitalarmen über Portale und Handheld-Geräte können Flottenmanager auf besondere Situationen achten, ohne jedes Auto in der Flotte kontinuierlich überwachen zu müssen. Überwachungsgeräte können an jedes elektronische System angeschlossen werden, das verschiedene Komponenten des Fahrzeugs auswertet, darunter Kraftstoffsensoren, Kilometerzähler, Geschwindigkeitsanzeiger, Motorsteuerungen sowie Brems- und Startcomputer. Der RFID-Leser verfolgt den Standort und die Aktivitätsdaten des Fahrers durch Identifizierung des Ausweises und erhält Informationen über die Waren durch RFID-Tags auf Paletten oder einzelnen Artikeln. Diese Daten werden zunächst an einen Bordcomputer übertragen und dann über mobile Kommunikationstechnik an das Datenzentrum des Überwachungssystems übermittelt.

Das RFID-Managementsystem für mobile Geräte ermöglicht es Benutzern oder Managern, zu bestätigen, welche Messwerte bestimmter Komponenten anormale Betriebsbedingungen darstellen, und anschließend die Standards zu optimieren. Informationen und Warnungen zu ungewöhnlichen Situationen werden über den effektivsten Mechanismus (Hinweis: E-Mail, Voicemail, Website, Mobilgerät oder SMS usw.) an Benutzer oder Manager gesendet. Für Unternehmen, die den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen reduzieren möchten, können RFID-Managementsysteme für mobile Geräte erhebliche Vorteile bringen.

Im Kampf um die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen und die Reduzierung von Emissionen sind gut ausgebildete Fahrer das beste Kapital eines Unternehmens. Mit dem RFID-Mobilgeräte-Managementsystem können Fahrer und Bediener die neuesten Informationen und Standards zu Technologien zur Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduzierung erhalten (Hinweis: z. B. Reifendruck, rechtzeitige Geschwindigkeitsbegrenzungen, Begrenzung des Übergewichts von Fahrzeugen usw.). Viele aktuelle RFID-Managementsysteme für mobile Geräte sind in der Lage, Fahrerbewertungssysteme anzupassen, die viele der oben aufgeführten Kriterien berücksichtigen.

Das Fahrerbewertungssystem ist über RFID-Autokarten mit bestimmten Fahrern verknüpft, und jeder Fahrer zieht die Karte durch einen Kartenleser, der am Joystick des Autos installiert ist. Diese RFID-Autokarten werden zur Speicherung von Fahrerattributen verwendet. Dieser Attributwert steht im Zusammenhang mit dem Fahrerbewertungsprojekt mit dem Ziel, ein vollständiges Fahrerleistungssystem zu erstellen. Diese Bewertungsmethode ermöglicht es dem Management, die Kraftstoffeffizienz- oder Emissionsminderungsindikatoren des Fahrers auf eine Zahl zu reduzieren, die effektiv mit den Aufzeichnungen desselben Fahrers an verschiedenen Tagen und auch horizontal mit anderen Fahrern verglichen werden kann .

Reduzieren Sie die Leerlaufzeit

Autofahrer lassen ihre Motoren häufig im Leerlauf, um Heizungs- und Klimaanlagen, Lüftungsgeräte, Lebensmittelzubereitungs- und Lagergeräte usw. anzutreibenAusstattung, Beleuchtung und Unterhaltungsmöglichkeiten. Im Leerlauf wird schnell Kraftstoff verbraucht, der den Fahrern auf der Grundlage der prognostizierten Kilometerleistung für ihre Lieferrouten zugeteilt wird. RFID-Managementsysteme für mobile Geräte können Leerlaufmuster detailliert melden und so angeben, wann und wo Kraftstoffeinsparungen und Emissionsreduzierungen maximiert werden können, während gleichzeitig die Auswirkungen auf den Betrieb minimiert werden. Basierend auf diesen Berichten können Manager die folgenden Optionen für den Leerlaufmodus des Motors in Betracht ziehen: Landstrom (120 V Wechselstrom für den Fahrer, wenn der Lkw geparkt ist), Generator (eine externe Quelle zur Bereitstellung von Strom für die Unterhaltungsgeräte des Fahrers), und Wechselrichter (12 V Wechselstrom zur Stromversorgung der Unterhaltungsausrüstung des Fahrers). Der Gleichstrom wird in 120-V-Wechselstrom umgewandelt, sodass der Fahrer jedes Wechselstromgerät nutzen kann.