RFID NEWS

UHF-RFID-Behältermanagementsystem basierend auf RFID-Technologie

1. Hintergrund


Container sind das wichtigste TranSportmittel für die internationale Logistik. 90 % der internationalen Fracht werden durch Containertransporte abgewickelt. Im Jahr 2006 erreichte der weltweite Containerumschlag 421 Millionen TEU und das Containerhandelsvolumen erreichte 117 Millionen TEU. Container haben beim Transport offensichtliche Vorteile, vor allem bei der Gewährleistung der Warensicherheit, der Einsparung von Verpackungskosten, der Verbesserung der Be- und Entladeeffizienz und der Beschleunigung des Kapitalflusses.


Allerdings gibt es im aktuellen Containertransportmanagement immer noch viele Probleme. Dies ist hauptsächlich auf das traditionelle Verwaltungsmodell zurückzuführen, bei dem die Mitarbeiter den Standort jedes Containers manuell erfassen und die Daten dann manuell in das Containerverwaltungssystem eingeben. Datenbank, um die Bindung von Containerdaten und tatsächlichen Speicherdaten abzuschließen. Angesichts eines derart großen, internationalen Gütertransportunternehmens erfolgt die Informationserfassung, Verfolgung und Überwachung der Containernummern meist manuell oder manuell. Aufgrund ungenauer Identifizierung der Boxnummern, Fehlern bei der manuellen Datenübertragung, Verzögerungen bei der Informationsübermittlung usw. ist das gesamte Behältermanagement chaotisch und kann den Anforderungen eines modernen Logistikmanagements nicht gerecht werden.


2.Technische Anwendung


RFID ist ein Verfahren zur „Radiofrequenz-Identifizierung“. berührungslose automatische Identifikationstechnologie, die eine automatische Identifizierung von stationären oder sich bewegenden Objekten und Personen realisieren kann. Die RFID-Technologie identifiziert Zielobjekte automatisch und erhält relevante Daten über Funkfrequenzsignale. Die Identifizierungsarbeit erfordert keinen manuellen Eingriff und kann in verschiedenen Umgebungen durchgeführt werden. Es kann sich schnell bewegende Objekte identifizieren und mehrere Ziele gleichzeitig identifizieren. Die RFID-Technologie kann zur Lokalisierung und Identifizierung nahezu aller physischen Objekte eingesetzt werden und ist eines der wichtigen Mittel zur Informatisierung im Identifikationsbereich.


Nach der Entwicklung in den letzten Jahren wird die RFID-Technologie häufig in den Bereichen Produktion, Logistik, Transport, medizinische Versorgung, Fälschungssicherheit, Nachverfolgung, Geräte- und Vermögensverwaltung sowie in anderen Anwendungsbereichen eingesetzt, die die Erfassung und Verarbeitung von Daten erfordern. Es gilt als zukünftiger Ersatz für Barcode-Etiketten. Schmecken.


Es ist sehr sinnvoll, die RFID-Technologie auf das Containermanagement anzuwenden und die Vorteile der RFID-Technologie im Bereich der automatischen Identifizierung zu nutzen, um eine Plattform für das Containerinformationsmanagement zu entwickeln, um die Effizienz und Effektivität des Containertransportmanagements erheblich zu verbessern.


3.Programmdesign


Der Informatisierungsgrad des aktuellen Containerlogistikprozesses ist einer der Engpässe, die die Entwicklung des heutigen Containertransports einschränken. Da der Container selbst keine Informationen enthält, können der Fluss und die Identifizierung des Containers während des Transportprozesses nur auf manuellen Vorgängen beruhen, was sich stark auf die Effizienz des Transports, des Be- und Entladens sowie des Managements auswirkt. Für die globale Containerlieferkette ist es äußerst wichtig, den Standort und die Sicherheitsinformationen von Waren genau zu ermitteln, die Transparenz der Lieferkette zu gewährleisten, das Management zu optimieren, die Unsicherheit bei Lagerbeständen und Transportzyklen zu verringern und die Effizienz und Effektivität der Lieferkette zu verbessern. Es ist auch ein dringender Bedarf an moderner Logistik.


Der Gesamtaufbau des Systems ist wie folgt:


Durch die Installation elektronischer RFID-Tags am Container und die Installation von RFID-Lesegeräten und -Schreibgeräten an allen Geschäftsprozessbetriebsgeräten lesen die RFID-Lese- und -Schreibgeräte während des Geschäftsbetriebs die elektronischen Tag-Daten, erhalten die Containerinformationen und übertragen sie dann an das Backend zentralisierte Verarbeitung über das Netzwerk. Das System realisiert die Verfolgung und Verwaltung des gesamten Containers und implementiert die wissenschaftliche Disposition und Kapazitätszuweisung der Containertransportausrüstung in Echtzeit.


Im System werden die Kerngeräte zur RFID-Datenerfassung in mechanischen Geräten wie Portalkränen, Reachstackern und Staplern installiert. Für Anwendungen auf solchen Geräten sollten RFID-Lesegeräte zusätzlich zu den grundlegenden Datenerfassungsfunktionen auch über die Verwendungsstandards von Fahrzeuggeräten verfügen, die sehr hohe Anforderungen an hohe und niedrige Temperaturen, elektromagnetische Verträglichkeit, niederfrequente Vibrationen, Stöße usw. stellen. und die Arbeitsumgebung findet überwiegend im Freien statt und die Umgebungsbedingungen sind relativ rau, was höhere Anforderungen an die Auswahl des gesamten RFID-Lesegeräts stellt. Herausforderungen.


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